管理的要素是指管理系統(tǒng)的構(gòu)成因素。對(duì)于管理的要素,有不同的分類方法,最早人們普遍認(rèn)為人、財(cái)、物是構(gòu)成管理要素的三個(gè)最基本的要素,后來加上時(shí)間、信息要素。
根據(jù)行業(yè)的不同,要素的分類也有所不同。所以,目前比較普遍的看法是把管理要素分為人員、資金、物、文化、技術(shù)、信息、時(shí)間、組織、環(huán)境、社會(huì)關(guān)系等十大要素。“管理要素”即管理的重點(diǎn)內(nèi)容和對(duì)象,最主要的是人,其次是物,最后是目標(biāo)。人,即管理中的各崗位人員,是核心要素;物,即工作中使用或涉及到的工具、物品等;目標(biāo),即服務(wù)的目標(biāo)或生產(chǎn)的產(chǎn)品等。這三個(gè)基本要素,是管理工作的重點(diǎn)要素。
就押運(yùn)公司的管理工作而言,搞清楚管理要素,是押運(yùn)工作科學(xué)化、高效化、精細(xì)化的關(guān)鍵,也是確保押運(yùn)工作安全平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。押運(yùn)屬于特殊的服務(wù)性行業(yè),且具有高風(fēng)險(xiǎn)的特性,管理工作要求嚴(yán)格,操作要求規(guī)范,目標(biāo)以“安全”為核心內(nèi)容,且時(shí)刻警惕各類潛在風(fēng)險(xiǎn)。
因此,押運(yùn)管理工作的要素(或?qū)ο螅┮部蓺w納為五個(gè)方面,即:人、槍、車、庫(金庫)、箱(款箱),押運(yùn)管理基本上是在圍繞這五個(gè)要素進(jìn)行。其中,人是核心要素,槍、車是工具性的要素,庫、箱是目標(biāo)性的要素。五個(gè)管理要素“五位一體”,既有各自的管理特點(diǎn),又有相互相通的地方。如:“人”的管理突出一個(gè)“穩(wěn)”字,包括思想的穩(wěn)定和內(nèi)部關(guān)系的穩(wěn)定;“槍”和“車”的管理突出一個(gè)“嚴(yán)”,嚴(yán)格出入,嚴(yán)格使用;“庫”和“箱”的管理突出一個(gè)“慎”字,在守護(hù)和押運(yùn)過程中時(shí)刻保持謹(jǐn)慎的態(tài)度,確保安全。
筆者結(jié)合自己在押運(yùn)行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),來分別說明五個(gè)要素的管理要點(diǎn),供大家參考。
一、人的管理體現(xiàn)“剛、柔”兩個(gè)字,“剛”是制度約束,“柔”是情感感化,“剛?cè)岵?jì)”才能將隊(duì)伍的紀(jì)律性和內(nèi)部關(guān)系的穩(wěn)定性提升到一個(gè)較高層次,促進(jìn)押運(yùn)工作運(yùn)行的平穩(wěn)和安全性的提升。
“人”即押運(yùn)隊(duì)伍,是押運(yùn)管理工作中的關(guān)鍵要素,是管理工作的重點(diǎn)對(duì)象。因此,“管好人”也成為管好其他要素的前提和保障。根據(jù)守押工作的特點(diǎn),“管好人”中應(yīng)包含四個(gè)方面的內(nèi)容:隊(duì)伍穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)協(xié)作,友愛互助,溫情和諧。這四個(gè)方面,是保障押運(yùn)工作安全、高效運(yùn)行的必要條件。
(一)隊(duì)伍穩(wěn)定。“穩(wěn)定”,包括隊(duì)伍的思想穩(wěn)定和流動(dòng)性小兩個(gè)方面,這是管好押運(yùn)隊(duì)伍最基本的指標(biāo)。
思想穩(wěn)定方面。押運(yùn)人員因家庭變故、個(gè)人情感或經(jīng)濟(jì)方面等原因?qū)е滤枷肷虾颓榫w上的波動(dòng),導(dǎo)致工作時(shí)的警惕性下降、注意力分散、情緒波動(dòng)等,易引發(fā)押運(yùn)事故。如駕駛員帶著思想包袱開車易發(fā)生交通事故,押運(yùn)員情緒波動(dòng)大易引起槍支安全事故,交接員的思想松懈則容易導(dǎo)致交接失誤和錯(cuò)漏等。作為管理者,必須重視隊(duì)伍思想教育工作,加強(qiáng)和隊(duì)員的溝通和交流,善于“察言觀色”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題,并采取適當(dāng)方法予以化解,確保隊(duì)伍思想穩(wěn)定。
隊(duì)伍流動(dòng)性方面。押運(yùn)人員離職多、更換頻繁導(dǎo)致押運(yùn)路線、內(nèi)容和相關(guān)行業(yè)機(jī)密的泄露,會(huì)給押運(yùn)安全帶來隱患。同時(shí),頻繁的更換人員也不利于押運(yùn)工作的長(zhǎng)期管理和穩(wěn)定的內(nèi)部關(guān)系的建立,不利于押運(yùn)工作效率的提升,等等。因此,管理者應(yīng)重視押運(yùn)員離職問題,盡可能營(yíng)造拴心留人的工作環(huán)境,降低流失率,確保隊(duì)伍穩(wěn)定。
(二)團(tuán)結(jié)協(xié)作。大到一個(gè)大隊(duì),小到一個(gè)車組和班組,成員之間的相互團(tuán)結(jié)和協(xié)作,是守押安全和效率最大化的保障。能否建立團(tuán)結(jié)協(xié)作的內(nèi)部關(guān)系,關(guān)鍵要看隊(duì)長(zhǎng)或車組長(zhǎng)。作為“領(lǐng)頭人”,一方面要做到思想正派,以德服人,以理服人,以制度管人,公平公正,不偏不倚;另一方面,要以身作則,率先垂范,處處起到模范帶頭作用,才能“眾望所歸”,緊緊地將團(tuán)隊(duì)各成員凝聚在身邊。再者,要通過良好的管理方法和內(nèi)部關(guān)系的協(xié)調(diào),使成員之間建立互信、協(xié)作的關(guān)系,共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
(三)友愛互助、溫情和諧。這兩個(gè)方面具有共性,也是在隊(duì)伍穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)上,對(duì)“人”這個(gè)要素管理和人之間關(guān)系塑造的更高要求,是良好的內(nèi)部關(guān)系的重要標(biāo)準(zhǔn)。
作為管理者,要落實(shí)人性化的管理理念,盡可能幫助車組人員解決實(shí)際困難,重實(shí)際、輕說教,重感化、輕處罰,寬嚴(yán)相濟(jì),恩威并施;同時(shí),管理者要懂得利用企業(yè)文化的導(dǎo)向和凝聚作用,以企業(yè)的文化和價(jià)值理念來影響隊(duì)員,引導(dǎo)他們養(yǎng)成良好的工作和生活習(xí)慣,培養(yǎng)積極健康的心態(tài)和心理素質(zhì),形成正確的對(duì)人對(duì)事的態(tài)度,建立良好的人際關(guān)系網(wǎng)。幫助他們樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,將公司的發(fā)展目標(biāo)與他們個(gè)人的發(fā)展目標(biāo)緊密聯(lián)系起來,使隊(duì)員和公司在情感上、目標(biāo)上都趨于一致,進(jìn)而在企業(yè)內(nèi)部、團(tuán)隊(duì)內(nèi)部形成一種融洽、和諧的氛圍。
二、運(yùn)鈔車的管理體現(xiàn)“勤和謹(jǐn)”兩個(gè)字,要勤于檢查,勤于養(yǎng)護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,保持良好的狀態(tài);駕駛時(shí)謹(jǐn)慎細(xì)致,心態(tài)平靜,情緒良好,文明規(guī)范,才能保證運(yùn)鈔車管理和使用的安全,保障順利完成押運(yùn)任務(wù)。
運(yùn)鈔車,是押運(yùn)款箱安全送達(dá)目的地的重要工具,車輛自身的安全性能及管理和使用的規(guī)范是保障押運(yùn)工作安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同樣,“開好車”也包含四個(gè)方面的內(nèi)容:車況良好,車容整潔,文明駕駛,按規(guī)使用。
(一)車況良好。除了防彈、GPS衛(wèi)星定位、車載視頻監(jiān)控和報(bào)警等特殊功能外,運(yùn)鈔車與普通車輛一樣,需要日常性的維護(hù)和檢修,確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。尤其因運(yùn)鈔車自重大,使用頻率高,其使用壽命和性能的下降速度較其他車輛也更快,且車輛一旦在運(yùn)鈔途中發(fā)生故障,其面臨的風(fēng)險(xiǎn)、造成的影響也更大。因此,運(yùn)鈔車的檢修工作尤顯重要。駕駛員要在每一次的出車前對(duì)車輛的油、電、水、氣等方面進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)故障或隱患應(yīng)停止使用,及時(shí)報(bào)修,禁止帶故障、帶隱患出車。
此外,還應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù),包括機(jī)油、燈光、喇叭、刮雨器、后視鏡,包括各緊固螺栓和螺母(輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧)是否有松脫現(xiàn)象,以及車輛制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤和儀表盤是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣等。出車檢查和定期檢修養(yǎng)護(hù)工作是保障車況良好的重要環(huán)節(jié),在駕駛員出車檢查的基礎(chǔ)上,公司還應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),將車輛的檢修養(yǎng)護(hù)列入日常性工作中,且不能因?yàn)檐圐g較輕而忽視這項(xiàng)工作。此外,車內(nèi)所配備的滅火器、維修工具等也要定期保養(yǎng)和檢修,以防失效或功能缺失,確保在緊急情況下可以發(fā)揮作用。
(二)車容整潔。車容車貌雖然不直接對(duì)押運(yùn)安全造成影響,但良好的車容車貌對(duì)于提升押運(yùn)企業(yè)形象和震懾力的作用是顯而易見的。車內(nèi)外的整潔體現(xiàn)押運(yùn)隊(duì)伍的訓(xùn)練有素和押運(yùn)管理的規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)和押運(yùn)隊(duì)伍高度的組織性、紀(jì)律性。而且,定期進(jìn)行車輛清潔可以更好地發(fā)現(xiàn)車輛潛在的故障和隱患,降低事故發(fā)生率。
(三)文明駕駛、按規(guī)使用。這兩個(gè)要求更多地要涉及到人的管理,尤其是駕駛員和車管員的思想意識(shí)和行為習(xí)慣。日常中,要加強(qiáng)對(duì)車輛安全工作的教育,樹立文明駕駛、謹(jǐn)慎駕駛、規(guī)范用車的意識(shí)。在管理上,要強(qiáng)調(diào)紀(jì)律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),對(duì)于違規(guī)使用運(yùn)鈔車和違反交通法規(guī)行駛車輛的,要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。在行駛中,要嚴(yán)格按照交通法規(guī),不開斗氣車、英雄車和霸權(quán)車。尤其是在上下班高峰期間執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時(shí),路面擁堵,行人與社會(huì)車輛混雜,易在行駛和停放期間發(fā)生事故和摩擦。作為駕駛員或車長(zhǎng),要以“安全第一、禮讓為先、言行文明、不卑不亢”為原則,靈活應(yīng)對(duì),冷靜處理.在確保行駛和停靠安全的基礎(chǔ)上,盡量避免與行人和社會(huì)其他車輛產(chǎn)生摩擦和糾紛,給押運(yùn)工作帶來不必要的麻煩。
三、槍支管理體現(xiàn)“嚴(yán)、慎”二字,嚴(yán)格按制度管理,謹(jǐn)慎操作,不得心存僥幸,不得麻痹大意,以免釀成嚴(yán)重后果。
和車輛一樣,押運(yùn)用槍(包括子彈)是保障押運(yùn)工作正常進(jìn)行的重要武器裝備。槍支安全也是守押安全管理的首要任務(wù)之一,一旦發(fā)生槍支丟失、走火、被盜或被用作其他用途等問題,都將是嚴(yán)重的押運(yùn)事故。因此,“握好槍”是押運(yùn)管理工作的重要環(huán)節(jié),其主要內(nèi)容包括“嚴(yán)格管理,狀態(tài)良好,謹(jǐn)慎操作,依法使用”四個(gè)方面。
(一)嚴(yán)格管理。因?yàn)闃審検翘厥庑匝b備,具有很強(qiáng)的殺傷力,一般人很難接觸到,對(duì)于很多人來說,槍彈是神秘的、新奇的。因此,在管理上必須嚴(yán)格按制度要求,實(shí)行專人24小時(shí)看管,在保管和存取時(shí),實(shí)行雙人雙鎖,雙人同存同領(lǐng),一槍一號(hào)一人,嚴(yán)格登記手續(xù),規(guī)范交接,任何人不得隨意擺弄、玩弄槍支。因?yàn)橹苯由婕暗饺松砗褪匮汗ぷ鞯陌踩?,在槍彈管理上突?ldquo;嚴(yán)”字,必須照制度進(jìn)行。
(二)狀態(tài)良好。要如同對(duì)待車輛一樣,定期檢查和保養(yǎng)槍彈,使其保持良好的狀態(tài)。作為持槍的押運(yùn)員,首先要熟悉槍支的構(gòu)造和原理,以及槍支保養(yǎng)的流程和規(guī)定,按規(guī)定每半個(gè)月對(duì)槍支進(jìn)行保養(yǎng),防止其存在性能上的故障或安全上的隱患,時(shí)刻保持槍彈良好的“狀態(tài)”;在領(lǐng)取槍支時(shí),嚴(yán)格遵守“動(dòng)槍必驗(yàn)槍,驗(yàn)槍必驗(yàn)彈”的規(guī)定,保證槍、彈不存在任何問題;在任務(wù)執(zhí)行完畢后,槍彈入柜保管,必須進(jìn)行退彈,實(shí)行槍彈分離、分開保管,等等。這些規(guī)定和做法,目的是保持槍彈在整個(gè)押運(yùn)過程中“狀態(tài)”的良好、安全。
(三)謹(jǐn)慎操作、依法使用。在執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)的過程中,槍彈的重要作用是震懾犯罪,但不僅僅如此,它在關(guān)鍵時(shí)刻還需要發(fā)揮其本身射擊的功能。對(duì)于在何種情況下使用槍支,《專職守護(hù)押運(yùn)人員槍支使用管理?xiàng)l例》和押運(yùn)公司的制度里都有明確規(guī)定,這里不再贅述。筆者要強(qiáng)調(diào)的是在確需用槍時(shí)必須做到冷靜、謹(jǐn)慎操作,在法律規(guī)定的范圍內(nèi)使用,正確發(fā)揮槍支的作用。這要求管理者在日常教育中,要將這個(gè)環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)來進(jìn)行強(qiáng)調(diào),可在押運(yùn)防搶演練中通過不同情景反復(fù)演練這一規(guī)范要點(diǎn),明確并強(qiáng)化押運(yùn)人員“正確用槍”的意識(shí),避免在突發(fā)事件中慌亂,導(dǎo)致誤用、濫用槍支,或在該用時(shí)未用、用不了等問題,造成不必要的后果。在槍支安全管理上,要經(jīng)常通過現(xiàn)實(shí)的案例來加強(qiáng)警示教育,增強(qiáng)對(duì)槍支安全的敏感性、警惕性。
四、守庫工作要求“嚴(yán)、細(xì)”二字,通過嚴(yán)格出入手續(xù)和工作紀(jì)律,細(xì)致的登記手續(xù)和工作作風(fēng),來確保庫房安全。
作為守押押運(yùn)的重要目標(biāo)之一的金庫(包括槍庫),是銀行部門的重地之一,非請(qǐng)勿入、非驗(yàn)勿入,任何人包括守庫員、銀行領(lǐng)導(dǎo)等均沒有權(quán)利隨意進(jìn)出,在管理上同樣是以“死”的規(guī)定、“鐵”的紀(jì)律為前提的,“守好庫”的主要內(nèi)容包括“全天職守,嚴(yán)格出入,登記清楚,監(jiān)督到位”四個(gè)方面。
(一)全天職守。一般金庫管理執(zhí)行的都是24小時(shí)晝夜雙人武裝守庫。這里強(qiáng)調(diào)的是在時(shí)間上要做到“全天不間斷”,確保不出現(xiàn)“空崗、漏崗”現(xiàn)象,“雙人”也是為了更好地保證這一點(diǎn)。這是金庫管理工作的重點(diǎn)。一是選好人,守庫人員必須能“坐得住、守得住、靠得住”;二是要合理安排,保證守庫員應(yīng)有充足的休息時(shí)間,避免長(zhǎng)時(shí)間守庫導(dǎo)致思想麻痹、精神疲倦等問題;三是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,定期查看守庫員的職守情況;四是嚴(yán)格工作紀(jì)律,當(dāng)班人員按時(shí)到崗,不得酒后上崗,不得值班期間打牌、睡覺、玩游戲等。
(二)嚴(yán)格出入。在所有金庫管理制度中,對(duì)于進(jìn)出金庫的管理強(qiáng)調(diào)的是“無關(guān)人員不得進(jìn)入”。相關(guān)人員進(jìn)出必須嚴(yán)格執(zhí)行登記手續(xù),并持相關(guān)證件方可進(jìn)入。所以,“嚴(yán)格出入”就是要求守庫人員認(rèn)真核對(duì)進(jìn)入人員身份、審查進(jìn)入手續(xù)、嚴(yán)格出入登記,確保進(jìn)入者的合規(guī)、合法,登記實(shí)時(shí)、詳細(xì)、清晰,特殊情況下,還需要向上級(jí)有關(guān)部門專門請(qǐng)示。
(三)登記清楚。金庫是存放現(xiàn)金款箱或其他貴重物品的地方,這些東西的進(jìn)出必須登記詳細(xì)、清楚、規(guī)范,以備后查。這主要包括“款箱進(jìn)出登記、槍彈進(jìn)出(部分金庫需要)登記、人員進(jìn)出登記、交接班登記”四個(gè)方面。這項(xiàng)工作看似簡(jiǎn)單.但對(duì)于責(zé)任的界定和事故的防范有著重要作用,是守庫員的日常工作之一,應(yīng)不厭其煩、認(rèn)真細(xì)致做好。
(四)監(jiān)督到位。安全是守庫工作的重要目的,管理者要提高金庫保管、調(diào)運(yùn)、后臺(tái)服務(wù)、安全保衛(wèi)等環(huán)節(jié)及金庫設(shè)施、設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。為確保金庫安全,對(duì)金庫管理應(yīng)著重加強(qiáng)“三項(xiàng)監(jiān)督”:一是加強(qiáng)對(duì)金庫款箱交接過程的監(jiān)督。對(duì)金庫款箱交接房實(shí)行連續(xù)不間斷的監(jiān)控,保證不留死角;二是對(duì)交接環(huán)節(jié)及過程進(jìn)行實(shí)時(shí)、有效和連續(xù)監(jiān)控,保證監(jiān)控錄像資料保存不少于30天;三是對(duì)監(jiān)控設(shè)備的有效監(jiān)控,保證金庫內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備正常工作,發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改。
五、箱,即主要指款箱(尾箱),是押運(yùn)重要內(nèi)容??钕浣铀停囱哼\(yùn)的工作要點(diǎn)體現(xiàn)“準(zhǔn)、規(guī)”二字,準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá),規(guī)范交接,確??钕湓诹鬓D(zhuǎn)過程中安全、無誤。
(一)準(zhǔn)點(diǎn)無誤。準(zhǔn)點(diǎn)、無誤是接送款箱的基本要求。出現(xiàn)誤點(diǎn)和差錯(cuò)則是一次責(zé)任事故,影響銀行的正常營(yíng)業(yè)或整個(gè)押運(yùn)工作的流程。在實(shí)際工作中,難免會(huì)出現(xiàn)不可預(yù)見的問題,比如網(wǎng)點(diǎn)延遲下班、交通堵塞、車輛故障、惡劣天氣等,都可能造成款箱接送時(shí)間的延誤。對(duì)此,押運(yùn)公司要專門制定應(yīng)急預(yù)案,盡可能保證款箱接送的準(zhǔn)點(diǎn)、無誤。對(duì)于部分交接時(shí)間較長(zhǎng)的網(wǎng)點(diǎn),要根據(jù)情況靈活調(diào)整,可延遲到下一網(wǎng)點(diǎn)的交接,以免影響其他網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)業(yè)時(shí)間。應(yīng)對(duì)交通堵塞或突發(fā)事件造成款箱接送延誤的,要及時(shí)與相關(guān)的銀行網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),爭(zhēng)取理解。為確??钕洳谎诱`,押運(yùn)公司須提前謀劃,統(tǒng)一調(diào)度指揮,成立應(yīng)急小組或應(yīng)急車,隨時(shí)應(yīng)對(duì)。
(二)嚴(yán)密布防。布防是款箱交接過程中,確??钕浒踩闹匾ぷ?,嚴(yán)密的布防是確??钕浣铀桶踩闹匾U稀?yán)密的布防是人、槍、車等各個(gè)要素之間協(xié)調(diào)、配合的結(jié)果,要求:車輛停靠到位,最大限度在銀行網(wǎng)點(diǎn)大門的監(jiān)控下,車前無障礙物;押運(yùn)員要規(guī)范持槍,正確站位,做好警戒;駕駛員則在駕駛室待命,保持車輛不熄火,注意觀察周圍環(huán)境,遇有緊急情況,盡陜駛離;交接員則在押運(yùn)員的護(hù)送下,將款箱送至交接間進(jìn)行交接。這個(gè)過程集合了押運(yùn)過程的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),需要高度警惕。
(三)交接規(guī)范。在交接員進(jìn)入交接區(qū)間與銀行人員或金庫保管員進(jìn)行款箱交接時(shí),要做到“既認(rèn)證、又認(rèn)人”、“既查鎖、又登簿”、“既陜速、又謹(jǐn)慎”,確保交接規(guī)范、手續(xù)齊全。這期間,要突出抓好交接方身份的核實(shí)和驗(yàn)證,交接登記清楚、無誤。除此之外,交接中,要嚴(yán)明工作紀(jì)律,嚴(yán)禁交接員以外的人員進(jìn)入網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)金區(qū)和金庫內(nèi)部,押運(yùn)人員嚴(yán)禁接觸現(xiàn)金,避免不必要的糾紛。
交接中還要注意,必須在閉路電視監(jiān)控下并在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行交接,交接過程必須確保連續(xù)有效監(jiān)控,款箱箱體必須完好無損,鎖頭必須按要求封簽(封條或封貼),交接款箱必須在登記簿上注明時(shí)間,監(jiān)控資料必須有30天以上的保存期等。
(四)高效安全。“安全”是款箱接送過程以及整個(gè)守押工作的核心內(nèi)容,是核心管理目標(biāo)。“高效”則是隨著銀行網(wǎng)點(diǎn)增加,業(yè)務(wù)量增加的現(xiàn)實(shí)需求。押運(yùn)公司必須提高款箱接送的效率,同樣的時(shí)間內(nèi)完成更多網(wǎng)點(diǎn)的款箱接送任務(wù),且保證準(zhǔn)點(diǎn)無誤。為此,押運(yùn)公司應(yīng)做好:一是要加強(qiáng)隊(duì)伍培訓(xùn),使押運(yùn)員熟練掌握押運(yùn)工作流程,縮短交接時(shí)間,提高工作效率;二是充分考慮每條路線經(jīng)過的道路及其路況,科學(xué)制定押運(yùn)路線,使路線設(shè)置與押運(yùn)操作實(shí)際相結(jié)合,達(dá)到布局最優(yōu)化、效率最大化;三是充分預(yù)見押運(yùn)途中的突發(fā)事件,制定詳細(xì)的應(yīng)急處置方案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,成立應(yīng)急小組,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件快速反應(yīng)、妥善處置;四是與各銀行部門協(xié)商,建立統(tǒng)一的押運(yùn)模式,避免重復(fù)出車,提升款箱轉(zhuǎn)流效率。
押運(yùn)管理工作“五個(gè)要素”共同形成—個(gè)有機(jī)整體。其中,“人”的管理突出一個(gè)“穩(wěn)”字,“槍”和“車”的管理突出~個(gè)“嚴(yán)”,“庫”和“箱”的管理突出一個(gè)“慎”字,人、槍、車三個(gè)要素共同構(gòu)筑一道“屏障”,守護(hù)著金庫和款箱的安全。押運(yùn)工作管理者,要熟知這五個(gè)要素,了解其管理要點(diǎn)以及內(nèi)在聯(lián)系。要明確制度約束和操作規(guī)范,重點(diǎn)突出,部署縝密,善于預(yù)見,重在防范,確保安全。要管理好工具、使用好“工具性要素”,發(fā)揮其最大作用,確保“目標(biāo)要素”的安全。總之,熟知押運(yùn)管理的各要素,才能思路清晰,安全、快速地達(dá)到目標(biāo)。